2.1. Predmetom zákazky je výber poskytovateľa služby: Stavebný dozor na stavbách spolufinancovaných z EÚ.
2.2. Verejný obstarávateľ predpokladá poskytovanie služby činnosť stavebného dozoru na týchto stavbách:
2.2.1. "ŽSR, Modernizácia železničnej trate Púchov - Žilina, pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. I. etapa" (úsek Púchov - Považská Teplá), predpokladaný termín: 04/2016 - 01/2020 z toho: 04/2016 - 07/2019 počas lehoty výstavby stavby a 08/2019 - 01/2020 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.2. "Modernizácia železničnej trate Púchov - Lúky pod Makytou - štátna hranica SK/CZ", predpokladaný termín: 05/2016 - 08/2018 z toho: 05/2016 - 05/2018 počas lehoty výstavby stavby a 06/2018 - 08/2018 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.3. "Informačný systém IDS Bratislavského kraja", predpokladaný termín: 06/2016 - 03/2017 z toho: 06/2016 - 12/2016 počas lehoty výstavby stavby a 01/2017 - 03/2017 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.4. "ŽSR,Modernizácia koridoru štátna hranica ČR/SR - Čadca-Krásno nad Kysucou (mimo), železničná trať", predpokladaný termín: 11/2016 - 02/2020 z toho: 11/2016 - 11/2019 počas lehoty výstavby stavby a 12/2019 - 02/2020 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.5. "Modernizácia železničnej trate Žilina Košice, úsek trate Liptovský Mikuláš Poprad-Tatry (mimo)", (úsek Poprad-Tatry Lučivná), predpokladaný termín: 02/2017 - 08/2020 z toho: 02/2017 - 02/2020 počas lehoty výstavby stavby a 03/2020 - 08/2020 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.6. "Modernizácia železničnej trate Žilina Košice, úsek trate Liptovský Mikuláš Poprad-Tatry (mimo)", (úsek Paludza - Liptovský Hrádok), predpokladaný termín: 02/2017 - 05/2020 z toho: 02/2017 - 02/2020 počas lehoty výstavby stavby a 03/2020 - 08/2020 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.7. "ŽSR, Záchytné parkoviská pre IDS Bratislavského samosprávneho kraja v dopravných bodoch Zohor, Nové Košariská, Ivanka pri Dunaji a Pezinok, predpokladaný termín: 04/2017 - 01/2018 z toho: 04/2017 - 10/2017 počas lehoty výstavby stavby a 11/2017 - 01/2018 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.8. "ŽSR, Elektrifikácia trate Haniska pri Košiciach Veľká Ida Moldava nad Bodvou mesto", predpokladaný termín: 09/2017 - 04/2020 z toho: 09/2017 - 01/2020 počas lehoty výstavby stavby a 02/2020 - 04/2020 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.9. "Terminál integrovanej osobnej prepravy Trebišov", predpokladaný termín: 10/2017 - 12/2018 z toho: 10/2017 - 09/2018 počas lehoty výstavby stavby a 10/2018 - 12/2018 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.10. "ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina - Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina", predpokladaný termín: 03/2018 - 06/2020 z toho: 03/2017 - 03/2021 počas lehoty výstavby stavby a 04/2021 - 06/2021 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.11. "ŽSR, Elektrifikácia trate Bánovce nad Ondavou Humenné", predpokladaný termín: 07/2018 - 03/2020 z toho: 07/2018 - 12/2020 počas lehoty výstavby stavby a 01/2020 - 03/2020 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.12. "ŽSR, Devínska Nová Ves Marchegg, elektrifikácia trate", predpokladaný termín: 08/2018 - 03/2019 z toho: 08/2018 - 12/2018 počas lehoty výstavby stavby a 01/2019 - 03/2019 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.2.13. "ŽSR, Terminály integrovanej osobnej prepravy v Bratislave, úsek Devínska Nová Ves - Bratislava hlavná stanica - Podunajské Biskupice", predpokladaný termín: 08/2018 - 09/2020 z toho: 08/2018 - 06/2020 počas lehoty výstavby stavby a 07/2020 - 09/2020 po uplynutí lehoty výstavby stavby
2.3.Modernizácia bude spočívať v prestavbe železničnej dopravnej cesty za účelom jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým kvalitatívneho zlepšenia parametrov.
2.4.Stavby majú charakter modernizácie dopravnej cesty, technickej infraštruktúry železničnej trate zaradenej do siete TEN-T a európskeho koridoru č. V. v zmysle legislatívy Európskeho spoločenstva, európskych noriem, legislatívy, noriem Slovenskej republiky a dohôd AGC a AGTC. Predmetom stavby je modernizácia existujúcich tratí, železničných staníc, zastávok a výhybní, realizácia mimoúrovňových krížení telesa dráhy s pozemnými komunikáciami, zavedenie moderných prvkov zabezpečovacieho zariadenia a oznamovacej techniky, dosiahnutie cieľov interoperability železničného systému.
2.5.Každá zo stavieb sa bude realizovať podľa projektovej dokumentácie pre realizáciu príslušnej stavby spracovanej projektantom a projektovej dokumentácie pre realizáciu stavby zabezpečovacej a oznamovacej techniky a ostatných technologických zariadení dopracovanej zhotoviteľom stavby.